Gezocht dienstmaten uit 't Harde, lichting 68-2
Mijn naam is Ben Spierings en ik zoek jongens van kamer 7 en 8 van 43 ZVE. Onze lichting was 68 – 2 en legerplaats't Harde. Opgekomen in Amersfoort (Willem 1 ), paraat in 't Harde en soms Duitsland.
Wachtmeester Fliers en wmr Dijkstra. Kornet v.d.Kooy. Tirailleurs, tankers en mortieristen. Goeie groep mar ik ben een aantal mesen uit het oog verloren.
Er schiet me nog een anekdote te binnen. Bij aankomst in t Harde moesten we ’s nachts aantreden in volle bepakking. Wij braaf meedoen want het was een dienstplichtige in het uniform van de majoor. Daarna even in wasbak gegooid en we waren er van af.
Beste Leo. Bijna 50 jaar getrouwd, een mooie prestatie hoor. Ik ga proberen om via Mieke Jobse van SeniorPlaza een wederzijds e-mailadres te krijgen, wat iets makkelijker werkt.
Groet Fred
Als u rechtstreeks contact met elkaar wil, kan dat hoor. Wij bekijken alle reacties voordat ze online gaan en persoonlijke gegevens als adres, telefoonnummer en e-mailadres publiceren we niet en verstrekken we alleen aan anderen met toestemming. Dus u kunt in een reactie aangeven als iemand uw e-mailadres mag hebben, dan sturen wij het via de e-mail door en ziet niemand anders dat.
groeten,
Mieke – SeniorPlaza
Hoi Fred, het spijt me te lezen over je vrouw, voor als nog veel sterkte jongen, dat zijn geen leuke dingen in het leven. Wij zijn van het jaar 49 jaar getrouwd en we hebben 3 kinderen en 8 kleinkinderen, allen in goede gezondheid. Ben regelmatig verhuisd en woon nu In Bergen op Zoom. Ik wil mijn mailadres niet op zo’n site zetten, anders konden we wat makkelijker mailen. Heb verder geen contact met dienstmaten. Heb de eerste jaren na mijn diensttijd als machinist gevaren op de koopvaardij en was altijd 9 maanden weg. Toen de oudste geboren werd het ik het 5 jaar geprobeerd al de wal te werken, 3 jaar als procesoperator bij Shell Moerdijk en 2 jaar als treinmachinist in Rotterdam, maar als je het vrije leven van zee gewend ben houd je het aan de wal niet vol. Ben toen bij een binnenvaartbedrijf begonnen als machinist op een gastanker in Rotterdam en dat heb ik 30 jaar volgehouden tot aan mijn pensioen.
Misschien tot de volgende keer, groetjes Leo
Ha die Leo. Met mij gaat het goed hoor. Ik ben ook 12 jaar geleden gestopt met werken en ben daarna met mijn vrouw naar Thailand verhuist. Helaas moesten we na een paar jaar weer terug wegens haar gezondheid en is ze afgelopen januari helaas overleden. Met Henk Methorst heb ik na de dienstperiode nog een tijd contact gehouden maar na zijn verhuizing heb ik helaas niets meer van hem gehoord. Groetjes Leo.
Dag Ben. Ik ben ook van 68-2. Mijn baam is Koos Haarsma en was chauffeur op een M113 met een radarploeg. Namen Edward van IJzendoorn, ene Foppes, was telegrafist. Zat op een andere kamer. Ik weet kamernummer niet meer.
Hallo Fred.
Het gaat mij redelijk hoor, alleen een stukje ouder. Al die tijd gevaren en nu weer 12 jaar gepensioneerd. Kan mij ook nog veel herinneringen, zoals dat we niet op de kazerne wilde blijven en dus op ziekenbezoek gingen bij Henk in Leerdam. Hoe gaat het bij jou? In de geval Groetjes
Beste Leo Ros. Natuurlijk herinner ik mij jou, tenslotte hebben we daar wel het een en ander beleeft. Ik kan mij ook onze gesprekken nog voor de geest halen die we voerden op de wapenkamer. Ik ben benieuwd hoe het je is vergaan na die periode Leo.
Groetje Fred
Beste Ben, dat we namen gaan vergeten is een leeftijd dingetje, heb ik ook last van. Ik kan mij de opkomst van jullie lichting nog wel herinneren want die was vrij memorabel. Een vrij hechte groep naar mijn mening. Ik had er zijdelings mee te maken als wapenhersteller. Ik kan me het duo Fliers en Dijksta nog goed herinneren wat die wilde geen gebruikte UZI, maar een nieuwe. Nou dat kwam goed uit want ik had er nog twee liggen. Ze waren als een hond zo gelukkig, behalve toen ze merkten dat ze in de PX 7 stonden (een consistent vet dat gebruikt wordt voor langdurige opslag) en die moesten ze wel eerst verwijderen. Het is nooit meer goed gekomen tussen die twee en mij. Groetjes.
Fred van der Reijken
Ik was chauffeur op een M 113 van de zelfde lichting. We waren een radargroep. Makkers waren tor Edward IJzendoorn en Foppes, die telefrafist was. Van mijn eigen groep ben ik de namen kwijt helaas.
Ik zou graag op en of andere manier een telefoonnummer, adres of e-mail adres van Toon van Kraalingen te pakken zien te krijgen, want die Ben Spierings die bij Toon op de kamer heeft gelegen dat ben ik. Ik hoop hem op deze manier op te kunnen sporen na vijftig jaar.
[REDACTIE: laat ons maar weten of wij uw e-mailadres door mogen geven]
Na 50 jaar uit dienst wil ik wel even reageren. Ik ben ook van 68-2. Na een opleiding van 3 maanden werd ik geplaatst in ’t Harde als tirailleur in peloton 1. Het nr van de kamer weet ik niet meer. Dienstmaten waren Ben de Ridder, Ben Schilder, Derk Eleveld, Willem Vos, Pietje Wijbenga, Klaas Venema, Rob Heida, Frits de Groot, van een weet ik de naam niet. Leuke diensttijd gehad, behalve hoeve-naar mannetje. Het mooiste waren de oefeningen in Duitsland en ook de voetbalwedstrijden met Peter van de Meer (speelde bij svv).
Hoi Fred,
Als wapenhersteller zat jij uiteraard bij het stafpeloton, en wij als tirailleurs in een gevechtspeloton, daardoor hadden wij uiteraard minder contact met elkaar dan met de jongens van ons eigen peloton en zeker van onze eigen kamer. ik kan me goed herinneren dat de wapenherstellers in een klein hok naast de bar in de kelder zaten, evenals de foerier trouwens. in tegenstelling tot jouw veronderstelling dat ik het hele jaar 1967 in ’t Harde heb gezeten was dat 1968, of wij elkaar dus kennen weet ik niet, maar ik weet wel wie die majoor met die grote snor was. Majoor Hoevenaars P.H. , ofwel Piet. Ik hen in ’t Harde twee ritjannen (ritmeesters) meegemaakt, ritmeester Lemstra, die in mijn tijd is opgevolgd door ritmeester Plink. Overigens, die majoor Hoevenaars was een echte kwelgeest en jij was dus niet de enige die met hem overhoop lag. ik heb die man wel ooit kunnen naaien door samen met een maat van mij via een hele slimme leugen drie dagen prestatieverlof te versieren. Die toenmalige maat van me is trouwens nu nog steeds een van mijn beste vrienden en we zien elkaar nog regelmatig al is de afstand tussen Brabant ( waar ik woon) en Friesland ( waar Pieter woont) soms wel iets te ver weg om snel een bak koffie te gaan drinken, dat wordt dan een gepland weekend. Jouw reactie heeft me aangenaam verrast, maar geeft wel aan dat er toch nog heel wat kerels rondlopen die prettige herinneringen aan hun diensttijd hebben, en die de jaren dat wij in de waan leefden dat we de Russen tegen moesten houden niet uit hun gedachten willen knikkeren. Met plezier wacht ik op een eventuele reactie van jouw kant, en ik groet je met de ook voor jou bekende woorden.
Wij zijn huzaar,huzaren van Boreel.
Trouw aan elkaar, en voor ons is niets te veel.
Onze vorstin zullen wij altijd vereren,
Wij zijn huzaar, wij zijn huzaar, wij zijn huzaren van Boreel.
De baas van 43 ZVE was maj. P.H. Hoevenaars. De opper was J. Broere. Opc 2e pel. Wmr1 K. Dekker, cdt. verk.grp. Wmr N. Reijmer, opc 1e pel. Wmr1 Fliers.
Fred van der Reijken. 67-5
Beste Ben
Goed dat jij een ijzersterk geheugen hebt, want dat ontbreekt een beetje bij mij. Aangezien jij het hele jaar 1967 in het ’t Harde was gelegerd kan het dus niet anders of wij moeten elkaar kennen.
Helaas was ik niet als wapenhersteller niet de meest populaire figuur die daar rondliep, maar dat bracht de functie nou eenmaal met zich mee, mede veroorzaakt door de druk van boven (een of andere majoor met een grote snor wiens naam ik allang vergeten ben) die het ontzettend leuk vond als je je maatjes erbij kon lappen met wapeninspecties. Tussen mij en die majoor botste het menigmaal en dat is nooit meer goedgekomen.
Waarschijnlijk herinner jij je de naam van snorremans wel. De bijbehorende ritmeester was een stuk aardiger trouwens.
Groeten
Fred
Hoi Otto, ik herinner me jou nog als de dag van gisteren met Peet v.d. Meer als jouw chauffeur en Frans Hars ( overleden) als jouw boordschutter. Sommige jongens zie ik nog wel eens en die zeggen dat ik een akelig goed geheugen heb, vandaar jouw naam. Laat een iets horen beste wachtmeester.
Grappig dat iemand na zoveel jaren mijn naam nog weet.
Ik was cdt. verk.grp. (zat dus in de Charlie M113 c&r) van het 1e pel. 43 ZVE.
Diende daar als beroeps van maart ’68 tot sept. ’69. Daarna in Amf., na 6½ jaar, eervol ontslag als Wmr1 om de ICT in te gaan.
Gerelateerd:
Een kamer vol rozen 'k Heb twee rozen meegebracht,Misschien had jij er tien verwacht,Dan had je…
Aan twee lieve jongens Zie daar; lieve wichtjes!Een bundel gedichtjes,Vermaakt er u mee!En springt naar uw…
Er schiet me nog een anekdote te binnen. Bij aankomst in t Harde moesten we ’s nachts aantreden in volle bepakking. Wij braaf meedoen want het was een dienstplichtige in het uniform van de majoor. Daarna even in wasbak gegooid en we waren er van af.
Goedemorgen Fred
Je e-mailadres ontvangen en ik zal Mieke Jobse toestemming geven om mijn e-mailadres aan jou door te geven.
Beste Leo. Bijna 50 jaar getrouwd, een mooie prestatie hoor. Ik ga proberen om via Mieke Jobse van SeniorPlaza een wederzijds e-mailadres te krijgen, wat iets makkelijker werkt.
Groet Fred
Als u rechtstreeks contact met elkaar wil, kan dat hoor. Wij bekijken alle reacties voordat ze online gaan en persoonlijke gegevens als adres, telefoonnummer en e-mailadres publiceren we niet en verstrekken we alleen aan anderen met toestemming. Dus u kunt in een reactie aangeven als iemand uw e-mailadres mag hebben, dan sturen wij het via de e-mail door en ziet niemand anders dat.
groeten,
Mieke – SeniorPlaza
Hoi Fred, het spijt me te lezen over je vrouw, voor als nog veel sterkte jongen, dat zijn geen leuke dingen in het leven. Wij zijn van het jaar 49 jaar getrouwd en we hebben 3 kinderen en 8 kleinkinderen, allen in goede gezondheid. Ben regelmatig verhuisd en woon nu In Bergen op Zoom. Ik wil mijn mailadres niet op zo’n site zetten, anders konden we wat makkelijker mailen. Heb verder geen contact met dienstmaten. Heb de eerste jaren na mijn diensttijd als machinist gevaren op de koopvaardij en was altijd 9 maanden weg. Toen de oudste geboren werd het ik het 5 jaar geprobeerd al de wal te werken, 3 jaar als procesoperator bij Shell Moerdijk en 2 jaar als treinmachinist in Rotterdam, maar als je het vrije leven van zee gewend ben houd je het aan de wal niet vol. Ben toen bij een binnenvaartbedrijf begonnen als machinist op een gastanker in Rotterdam en dat heb ik 30 jaar volgehouden tot aan mijn pensioen.
Misschien tot de volgende keer, groetjes Leo
Ha die Leo. Met mij gaat het goed hoor. Ik ben ook 12 jaar geleden gestopt met werken en ben daarna met mijn vrouw naar Thailand verhuist. Helaas moesten we na een paar jaar weer terug wegens haar gezondheid en is ze afgelopen januari helaas overleden. Met Henk Methorst heb ik na de dienstperiode nog een tijd contact gehouden maar na zijn verhuizing heb ik helaas niets meer van hem gehoord. Groetjes Leo.
Dag Ben. Ik ben ook van 68-2. Mijn baam is Koos Haarsma en was chauffeur op een M113 met een radarploeg. Namen Edward van IJzendoorn, ene Foppes, was telegrafist. Zat op een andere kamer. Ik weet kamernummer niet meer.
Hallo Fred.
Het gaat mij redelijk hoor, alleen een stukje ouder. Al die tijd gevaren en nu weer 12 jaar gepensioneerd. Kan mij ook nog veel herinneringen, zoals dat we niet op de kazerne wilde blijven en dus op ziekenbezoek gingen bij Henk in Leerdam. Hoe gaat het bij jou? In de geval Groetjes
Beste Leo Ros. Natuurlijk herinner ik mij jou, tenslotte hebben we daar wel het een en ander beleeft. Ik kan mij ook onze gesprekken nog voor de geest halen die we voerden op de wapenkamer. Ik ben benieuwd hoe het je is vergaan na die periode Leo.
Groetje Fred
Beste Ben, dat we namen gaan vergeten is een leeftijd dingetje, heb ik ook last van. Ik kan mij de opkomst van jullie lichting nog wel herinneren want die was vrij memorabel. Een vrij hechte groep naar mijn mening. Ik had er zijdelings mee te maken als wapenhersteller. Ik kan me het duo Fliers en Dijksta nog goed herinneren wat die wilde geen gebruikte UZI, maar een nieuwe. Nou dat kwam goed uit want ik had er nog twee liggen. Ze waren als een hond zo gelukkig, behalve toen ze merkten dat ze in de PX 7 stonden (een consistent vet dat gebruikt wordt voor langdurige opslag) en die moesten ze wel eerst verwijderen. Het is nooit meer goed gekomen tussen die twee en mij. Groetjes.
Fred van der Reijken
Hallo Fred, misschien ken je mij nog, de chauffeur van ritmeester Lemstra, ik zat in het stafpeleton
Ik was chauffeur op een M 113 van de zelfde lichting. We waren een radargroep. Makkers waren tor Edward IJzendoorn en Foppes, die telefrafist was. Van mijn eigen groep ben ik de namen kwijt helaas.
Ik zou graag op en of andere manier een telefoonnummer, adres of e-mail adres van Toon van Kraalingen te pakken zien te krijgen, want die Ben Spierings die bij Toon op de kamer heeft gelegen dat ben ik. Ik hoop hem op deze manier op te kunnen sporen na vijftig jaar.
[REDACTIE: laat ons maar weten of wij uw e-mailadres door mogen geven]
Na 50 jaar uit dienst wil ik wel even reageren. Ik ben ook van 68-2. Na een opleiding van 3 maanden werd ik geplaatst in ’t Harde als tirailleur in peloton 1. Het nr van de kamer weet ik niet meer. Dienstmaten waren Ben de Ridder, Ben Schilder, Derk Eleveld, Willem Vos, Pietje Wijbenga, Klaas Venema, Rob Heida, Frits de Groot, van een weet ik de naam niet. Leuke diensttijd gehad, behalve hoeve-naar mannetje. Het mooiste waren de oefeningen in Duitsland en ook de voetbalwedstrijden met Peter van de Meer (speelde bij svv).
Hoi Fred,
Als wapenhersteller zat jij uiteraard bij het stafpeloton, en wij als tirailleurs in een gevechtspeloton, daardoor hadden wij uiteraard minder contact met elkaar dan met de jongens van ons eigen peloton en zeker van onze eigen kamer. ik kan me goed herinneren dat de wapenherstellers in een klein hok naast de bar in de kelder zaten, evenals de foerier trouwens. in tegenstelling tot jouw veronderstelling dat ik het hele jaar 1967 in ’t Harde heb gezeten was dat 1968, of wij elkaar dus kennen weet ik niet, maar ik weet wel wie die majoor met die grote snor was. Majoor Hoevenaars P.H. , ofwel Piet. Ik hen in ’t Harde twee ritjannen (ritmeesters) meegemaakt, ritmeester Lemstra, die in mijn tijd is opgevolgd door ritmeester Plink. Overigens, die majoor Hoevenaars was een echte kwelgeest en jij was dus niet de enige die met hem overhoop lag. ik heb die man wel ooit kunnen naaien door samen met een maat van mij via een hele slimme leugen drie dagen prestatieverlof te versieren. Die toenmalige maat van me is trouwens nu nog steeds een van mijn beste vrienden en we zien elkaar nog regelmatig al is de afstand tussen Brabant ( waar ik woon) en Friesland ( waar Pieter woont) soms wel iets te ver weg om snel een bak koffie te gaan drinken, dat wordt dan een gepland weekend. Jouw reactie heeft me aangenaam verrast, maar geeft wel aan dat er toch nog heel wat kerels rondlopen die prettige herinneringen aan hun diensttijd hebben, en die de jaren dat wij in de waan leefden dat we de Russen tegen moesten houden niet uit hun gedachten willen knikkeren. Met plezier wacht ik op een eventuele reactie van jouw kant, en ik groet je met de ook voor jou bekende woorden.
Wij zijn huzaar,huzaren van Boreel.
Trouw aan elkaar, en voor ons is niets te veel.
Onze vorstin zullen wij altijd vereren,
Wij zijn huzaar, wij zijn huzaar, wij zijn huzaren van Boreel.
Heel hartelijke groeten, en wie weet???? Ben
De baas van 43 ZVE was maj. P.H. Hoevenaars. De opper was J. Broere. Opc 2e pel. Wmr1 K. Dekker, cdt. verk.grp. Wmr N. Reijmer, opc 1e pel. Wmr1 Fliers.
Fred van der Reijken. 67-5
Beste Ben
Goed dat jij een ijzersterk geheugen hebt, want dat ontbreekt een beetje bij mij. Aangezien jij het hele jaar 1967 in het ’t Harde was gelegerd kan het dus niet anders of wij moeten elkaar kennen.
Helaas was ik niet als wapenhersteller niet de meest populaire figuur die daar rondliep, maar dat bracht de functie nou eenmaal met zich mee, mede veroorzaakt door de druk van boven (een of andere majoor met een grote snor wiens naam ik allang vergeten ben) die het ontzettend leuk vond als je je maatjes erbij kon lappen met wapeninspecties. Tussen mij en die majoor botste het menigmaal en dat is nooit meer goedgekomen.
Waarschijnlijk herinner jij je de naam van snorremans wel. De bijbehorende ritmeester was een stuk aardiger trouwens.
Groeten
Fred
Hoi Otto, ik herinner me jou nog als de dag van gisteren met Peet v.d. Meer als jouw chauffeur en Frans Hars ( overleden) als jouw boordschutter. Sommige jongens zie ik nog wel eens en die zeggen dat ik een akelig goed geheugen heb, vandaar jouw naam. Laat een iets horen beste wachtmeester.
Grappig dat iemand na zoveel jaren mijn naam nog weet.
Ik was cdt. verk.grp. (zat dus in de Charlie M113 c&r) van het 1e pel. 43 ZVE.
Diende daar als beroeps van maart ’68 tot sept. ’69. Daarna in Amf., na 6½ jaar, eervol ontslag als Wmr1 om de ICT in te gaan.